Signal Report
역세권 승하차 보조 신호
#선릉역#강남구#거래위축#가격조정

선릉역(2호선) 거래 위축·가격 조정 분석

출처 서울교통공사/도시철도 승하차 데이터, 국토교통부 아파트 매매 실거래 데이터 · 발행 2026. 5. 1. · 선릉역

Context

선릉역

Published

2026. 5. 1.

Source

서울교통공사/도시철도 승하차 데이터, 국토교통부 아파트 매매 실거래 데이터

Visual Brief · 엇갈린 신호

상승

이번 관측 요약

강남구 선릉역 인근 승하차 인원은 소폭 증가했으나, 거래량은 최근 6개월 43.2%, 평균 거래가격은 10.8% 하락. 실수요 위축과 가격 조정 국면을 데이터로 분석.

핵심 지표

▲ +0.3%

2024-12-31 기준 승하차 인원 최근 4주 vs 이전 4주 +0.3% (2,912,783명)

핵심 지표

▼ -43.2%

2026-04-06 기준 거래량 최근 6개월 909건, 이전 6개월 대비 -43.2%

핵심 지표

▼ -10.8%

2026-04-06 기준 평균 거래가격 최근 6개월 266,608만원, 이전 6개월 대비 -10.8%

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단월 관측
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핵심 지표

2024-12-31 기준 승하차 인원 최근 4주 vs 이전 4주 +0.3% (2,912,783명)

▲ +0.3%

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핵심 지표

2026-04-06 기준 거래량 최근 6개월 909건, 이전 6개월 대비 -43.2%

▼ -43.2%

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핵심 지표

2026-04-06 기준 평균 거래가격 최근 6개월 266,608만원, 이전 6개월 대비 -10.8%

▼ -10.8%

서로 다른 방향의 지표를 한 화면에서 나란히 봅니다.
기준: 최근 4주 vs 이전 4주 / 거래: 최근 6개월 vs 이전 6개월 / 전세: 최근 6개월 기준 · 출처: 서울교통공사/도시철도 승하차 데이터, 국토교통부 아파트 매매 실거래 데이터

지표 해석

거래량이 절반 수준으로 줄고 가격도 하락한 만큼, 실거래가와 호가 간 격차를 확인하며 저가 매물 발생 여부를 모니터링하는 것이 유효한 시점이다.

기저 환경 (PAST)

2024년 12월 31일 기준, 선릉역(2호선) 승하차 인원은 이전 4주(2,905,154명) 대비 최근 4주(2,912,783명)로 큰 차이 없이 유지됐다. 강남구 아파트 거래는 이전 6개월 기준 1,600건, 평균 거래가격 298,767만원 수준으로 비교적 활발한 편이었다. 당시 강남구 시장은 고가 아파트 중심의 거래가 이어지며 가격대도 높게 형성돼 있었다.

현재 신호 (PRESENT)

2026년 4월 6일 기준, 지표들이 일제히 약화되는 흐름이다.

승하차 인원: 최근 4주 합계 2,912,783명으로 이전 4주 대비 0.3% 증가에 그쳤다. 통계적으로 거의 보합 수준이다.

거래량: 최근 6개월 강남구 거래량은 909건으로, 이전 6개월(1,600건) 대비 -43.2% 줄었다. 승하차 인원이 유지됨에도 실제 매수로 이어지지 않는 흐름(지표 간 불일치)이 뚜렷하다. 거래를 지켜보는 분위기가 강하게 형성돼 있음을 시사한다.

가격: 최근 6개월 평균 거래가격은 266,608만원으로 이전 6개월(298,767만원) 대비 10.8% 하락했다. 중간값은 230,000만원, 최소 18,500만원, 최대 1,550,000만원으로 분포가 넓다. 평균 거래 면적은 84.35㎡(약 25.5평)이다.

면적별 분포: 중형(34.4%, 평균 261,327만원, 313건), 소형(33.8%, 평균 156,564만원, 307건), 대형(31.8%, 평균 389,224만원, 289건)으로 세 구간이 비교적 균등하게 분포한다. 거래 감소 압력이 특정 면적에 집중되지 않고 전 면적대에 걸쳐 나타나고 있다.

전세가율: 전세가율 데이터는 0%로 기록돼 있어 신뢰 가능한 전세가율 산출이 어렵다. 단, 최근 6개월 전세 표본이 4,415건으로 확보돼 있어 향후 비율 산출 시 참고 가능한 수준이다. 현재로서는 전세 연계 매수 수요 판단을 유보한다.

공급 신호: 서울시 전체 기준(시도 단위)으로, 최근 6개월 착공 3,772호, 준공 5,520매도 희망가격 기록됐다. 준공이 착공을 상회하는 구조로, 단기적으로 전세 시장에 일부 하방 압력이 가해질 수 있다. 다만 이는 서울 전체 집계이며, 선릉역 역세권 단위에 직접 적용하는 것은 적절하지 않다.

시나리오 (FUTURE)

초단기(1~3개월): 승하차 인원 보합, 거래량 감소, 가격 하락이 동시에 나타나는 현재 흐름이 유지될 경우, 추가적인 가격 하방 압력이 가중될 전망이다. 매수 의향자 입장에서 매도 희망가격과 실거래가 간 간격(스프레드)이 좁혀지는 구간을 탐색하는 시기가 될 수 있다.

중기(6개월~2년): 강남구는 대체로 실수요 기반의 매수 비중이 높은 지역으로 평가된다. 거래량이 회복되는 시점에서 가격이 다시 반등 방향성을 시사할 가능성이 있다. 다만 서울 전체 준공 물량 증가가 전세 시장 안정화로 이어질 경우, 전세 연계 매수 수요의 위축이 중기 가격 회복을 제한하는 요인으로 작용할 수 있다. 소형과 중형은 실수요층의 진입 가능 구간으로, 거래 회복 여부가 가격 방향을 결정짓는 핵심 지표가 될 것이다.

Evidence Layer

관측 배경 지표

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본문 해석을 보조하는 공공데이터입니다. 공간 단위와 기준시점이 다르므로 필요할 때만 펼쳐 확인해 주세요.

R-ONE 가격지수

100.6

서울특별시 강남구 · 2026.07

R-ONE 아파트 매매가격지수

한국부동산원 R-ONE 기준 아파트 매매가격지수입니다. 거래 흐름과 함께 살피는 보조 참고 지표입니다.

출처: 한국부동산원 R-ONE 주택가격동향

아파트 전월세

전세 35.6% · 월세 64.4%

서울특별시 강남구 기준 · 2026.06

아파트 전월세 단일월 구성

2026.06 신고 기준 아파트 전월세 2,009건입니다. 전세 보증금 중앙값 8.9억원(n=715), 월세 보증금 중앙값 1.7억원(n=1,294), 월세액 중앙값 86.5만원(n=1,294)입니다.

여기서 월세는 월세액이 0원보다 큰 계약을 뜻하며, 보증금 규모와는 무관하게 분류됩니다. 아파트 신고 자료만 포함하며, 집계 확인일 2026. 09. 12. 이후 지연 신고·정정으로 값이 달라질 수 있습니다.

출처: 국토교통부 아파트 전월세 실거래가 자료

미분양 주택

미분양 951세대

서울특별시 기준 · 2025-12-31

시도 미분양 주택 현황

이 수치는 해당 시군구 자체가 아니라 상위 시도 단위의 공급 배경 지표입니다. 거래 흐름을 해석할 때 공급 환경을 함께 보기 위한 참고 자료입니다.

출처: 국토교통부 미분양 주택 현황

Jignal Method

관측 방법과 읽는 법

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2026.05.01에 발행된 이 리포트는 선릉역(2호선) 거래 위축·가격 조정를 하나의 숫자로 단정하지 않고, 역세권 승하차 인원 변화를 여러 공공데이터의 흐름 속에서 읽기 위해 작성했습니다. 승하차 인원 변화는 +0.3%, 최근 관측 합계는 2,912,783명입니다. 거래량 변화는 -43.2%, 최근 6개월 거래는 909건입니다. 평균 거래가격 변화는 -10.8%, 최근 6개월 평균은 266,608만원입니다. 이처럼 서로 다른 지표를 같은 기준시점 위에 올려놓으면, 단순한 상승·하락보다 지역 안에서 어떤 신호가 먼저 움직였는지 더 차분하게 확인할 수 있습니다.

Jignal은 도시철도 승하차 데이터, 국토교통부 아파트 매매 실거래 데이터와 국토교통부 아파트 전월세 실거래 데이터를 기반으로 리포트를 구성합니다. 원천 데이터의 수집 주기와 행정구역 매핑 방식이 서로 다르기 때문에, 본문에서는 기준일·기간·단위를 함께 표시하고 한 지표만으로 결론을 내리지 않습니다. 예를 들어 거래량이 줄어든 상황에서도 가격이 버티는 경우가 있고, 승하차 인원이 늘어도 매매 참여로 즉시 이어지지 않는 경우가 있습니다.

따라서 이 문서는 특정 부동산의 매수·매도를 권하는 글이 아니라, 지도 위에서 지역 흐름을 비교하기 위한 관측 칼럼입니다. 다음 기준일에 같은 방향이 반복되는지, 주변 권역과 차이가 벌어지는지, 그리고 거래량과 가격이 서로 다른 속도로 움직이는지를 함께 확인할 때 리포트의 의미가 더 분명해집니다.

한계

  • 표본이 작은 지역이나 기간은 변동성이 클 수 있어 다음 기준일에 다시 확인합니다.
  • 보조 지표는 본문 해석을 돕는 배경 정보이며 가격 변화의 직접 원인으로 단정하지 않습니다.
  • 공공 API는 갱신 지연이나 정정 가능성이 있어 기준시점과 출처를 함께 확인해야 합니다.
  • 원천 상태를 확인하지 못한 자료는 공개 근거와 신규 콘텐츠 생성에서 제외합니다.

Source Note

참고한 데이터

역세권 승하차 보조 신호

기준 시점

최근 4주 vs 이전 4주 / 거래: 최근 6개월 vs 이전 6개월 / 전세: 최근 6개월 기준

데이터 출처

  • 역별 집계 범위와 기준일을 함께 확인해야 합니다.

    원천 상태 2026.08.15 확인

  • 신고·정정에 따라 값이 뒤늦게 바뀔 수 있습니다.

    원천 상태 2026.08.15 확인

  • apt_rent원천 상태 확인 필요

    공식 원천과 최신성을 확인하기 전에는 공개 근거로 사용하지 않습니다.

  • molit_macro_stats원천 상태 확인 필요

    공식 원천과 최신성을 확인하기 전에는 공개 근거로 사용하지 않습니다.

작성 정보

작성 기준
2026. 5. 1. 오후 12:26:42
작성 방식
공공데이터 기반 리포트
면책 고지 · 본 리포트는 공공데이터 기반 관측 자료이며 특정 부동산의 매수·매도를 권유하지 않습니다. 공공 API의 갱신 지연이나 정정 가능성이 있으며, 실제 의사결정은 추가 자료 확인과 본인 판단에 따라 이루어져야 합니다.
발행일: 2026. 5. 1.